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柴油發電機組氣門油封漏油的幾個主要原因

發布時間:2022-02-23 16:09來源:頂博電力 人氣:483次
柴油發電機組?油封的密封原理是油封的密封唇與轉軸表面直接接觸,形成寬度為0.1~0.2mm的窄環帶,即密封界面。在預壓作用下(通常為彈簧),油封與軸之間的徑向接觸平均壓力約為1N/mm2,當潤滑油壓力低于壓力值時,油封即可防止泄漏。

發電機故障維修

柴油發電機組油封的密封原理是油封的密封唇與轉軸表面直接接觸,形成寬度為0.1~0.2mm的窄環帶,即密封界面。在預壓作用下(通常為彈簧),油封與軸之間的徑向接觸平均壓力約為1N/mm2,當潤滑油壓力低于壓力值時,油封即可防止泄漏。但有時用戶會發現柴油發電機組依然有泄漏現象,這是怎么回事呢?其實這主要是由以下幾種原因造成的,用戶可根據下列原因逐一排查。

一、裝配原因

1、由于壓裝工裝原因,導致油封壓裝后變形

2、在裝配過程中,油封通過螺紋或花鍵,導致唇口處劃傷

3、由于油封位粗糙度低,壓裝力過大,導致彈簧失效或唇口翻轉。

二、骨架原因

由于油封彈簧材質和制造問題,導致其性能失效。彈簧失效形式為:彈簧過緊或過松,過松時彈簧壓緊力小,無法達到密封效果,過緊時彈簧壓緊力大,油封與旋轉軸之間配合不當,導致油封異常磨損,最終發生漏油。

三、工作介質原因

工作介質即為油液。油封材料的選擇應考慮其與油液的相容性,二者相容性差,會產生唇口溶脹、硬化、軟化、龜裂等,最終發生漏油。

四、唇口磨損原因

1、清潔度問題:鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等,大量積存油封唇口部位,工作時發生異常磨損

2、油封位與旋轉軸不同軸,油封壓裝后發生偏磨,唇口異常磨損

3、油封唇口處鋰基脂潤滑不良,會發生干摩擦,導致異常磨損。

五、軸的原因

1、旋轉軸表面粗糙度、硬度不合理

2、旋轉軸表面有缺陷,例如:腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。

以上原因均有可能導致柴油發電機組油封漏油,當發現漏油現象時,用戶應當及時檢查處理,以防漏油而產生故障,影響機組性能。如您對此仍有疑問,歡迎咨詢頂博電力。


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