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柴油發電機組噴油器出現下列異常情況時,表明該修理或更換了

發布時間:2022-04-01 16:16來源:頂博電力 人氣:206次
噴油器是燃油系統的重要組成部分,在柴油發電機組運行過程中,若噴油嘴出現故障,柴油發電機組便會產生冒黑煙、功率不足和油耗上升等現象,此時用戶要及時進行原因的排查。

柴油發電機

噴油器是燃油系統的重要組成部分,在柴油發電機組運行過程中,若噴油嘴出現故障,柴油發電機組便會產生冒黑煙、功率不足和油耗上升等現象,此時用戶可按如下方法進行原因的排查:

先讓柴油發電機組怠速運轉,分別松開各缸高壓油管,使噴油器轉換停止噴油,同時觀察排氣煙色,當有故障的噴油器停止噴油后,排氣煙色就會明顯好轉,柴油發電機組的轉速變化很小或不變;若是正常的噴油器停止噴油,排氣煙色無明顯變化,而轉速明顯下降,對已損壞的噴油嘴必須根據柴油機型號選裝相應的新噴油嘴,否則將影響機組的正常工作。

為了保證進入噴油嘴的燃油是清潔的,當用戶發現燃油不清潔或機組長期使用后應對噴油器零件進行清洗,在清洗之后如發現有下列異常情況時,用戶應及時進行修復或更換。

1、與針閥體結合的噴油器體端面有較小損傷時,可在拔出兩只定位銷后,在研磨平板上研磨,在拔定位銷時注意不要碰毛端面

2、噴油器調壓彈簧表面擦傷,出現麻點或永久變形時應更換

3、噴油器緊帽內肩胛及孔壁積炭應徹底清除。

4、噴油嘴偶件徑部磨損,嚴重漏油的應更換。

5、噴孔有磨損和增大等缺陷時,影響噴霧質量的應更換。

6、針閥和針閥體密封座面磨損不太嚴重時,可用氧化鋁研磨膏互研修復,互研時,不要力過猛,密封面達到研出一條均勻的不太寬的密封帶即可。

7、由于柴油機汽缸內燃氣回竄或細小雜質侵入噴油嘴中,造成針閥變黑或卡死,經清洗和互研后視情況的嚴重程度復用或更換。

頂博電力提醒您:如果柴油發電機組使用時間較長后,可對噴油器進行噴霧試驗,如發現有異常情況而及時進行拆檢,發現需要修理或更換的偶件需及時處理,否則將影響機組的整體性能。

 

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